ZAANDAM - Het College van B&W van Zaanstad wil kwalitatief goede roltrappen plaatsen op het Stadhuisplein, maar laat eerdere plannen voor een overkapping vervallen. De nieuwe roltrappen zijn straks uit een hoger segment en beter bestand tegen de extreme omstandigheden. De huidige roltrappen op deze plek zijn tot de draad versleten, vertonen heel vaak storing en vallen regelmatig ten prooi aan vandalisme.

Deze week deelt het college haar argumenten voor deze keuze met de gemeenteraad. Een van de redenen is dat een overkapping boven de roltrappen afbreuk doet aan het unieke stedenbouwkundige plan van architect Sjoerd Soeters en de zichtlijnen die daarbij horen.

Wat ook meespeelt in de afweging is de zorg dat bij een overkapping 's avonds een donkere en ontheemde plek ontstaat met weinig sociale controle. Verder lost een overkapping het probleem met de roltrappen niet volledig op, omdat de storingen niet alleen veroorzaakt worden door weersomstandigheden, maar ook door vandalisme en het intensieve gebruik.

Verkeersveiligheid
Tot slot kan een overkapping leiden tot meer verkeersonveiligheid in het gebied. Het is een groot extra object in de openbare ruimte waar het op meerdere momenten van de dag al erg druk is.

Vaker vervangen
De verwachting is dat de nieuwe roltrappen onder deze condities na acht tot tien jaar aan vervanging toe zijn. Mét overkapping zou de levensduur ongeveer 25 jaar zijn. In deze situatie vindt het college het een betere keuze om de overkapping niet te plaatsen en de roltrappen vaker te vervangen. Deze keuze is per saldo ook niet duurder voor de gemeente. De roltrappen worden vaker vervangen en daar staat tegenover dat de gemeente geen kosten maakt voor een overkapping. Het plaatsen van de nieuwe, hoogwaardige roltrappen kost € 300.000. Het vervallen van de bouw van de overkapping bespaart € 600.000. Dit geld wordt ingezet om de roltrappen in de toekomst vaker te vervangen.

Planning
Met deze aangepaste opdracht wordt een nieuwe aanbesteding gestart. De verwachting is dat dit traject na de zomer wordt afgerond. Afhankelijk van de levertijd van de nieuwe roltrap wordt deze begin 2027 geplaatst.